Documente les infractions constatées (idéalement des vidéos datées, tu peux filmer une tablette qui montre la une d’un site d’actualité après coup) et envoie des recommandés au maire qui a pouvoir de police sur la commune et doit donc faire cesser les situations dangereuses. Les places de parking, appelle systématiquement les FdO et documente leur refus d’intervenir.

Les ralentisseurs et obstacles divers sont impossibles réglementairement parlant (ou presque, les ralentisseurs en étant très soigneux sur le placement et sur les dimensions c’est réalisable mais inutile) donc ne laisse pas ta commune gaspiller l’argent du contribuable là-dessus et dissuade les ignares qui en demandent. Ça augmente seulement les nuisances sonores, la pollution et les budgets pour la voirie, ça n’empêche pas les comportements dangereux.

C’est une lutte vaine, les rares policiers municipaux qui font du zèle sur ce genre de choses le font justement pour faire chier leurs commanditaires parce que c’est très impopulaire en France de faire respecter les règles à l’idiot moyen qui ne perd pas ses droits civiques en ayant des comportements délictueux sur la route, à fortiori parce que personne ne fait respecter la loi.

Sans police municipale, il n’y a pas de déplacements des autres bleus parce que la sécurité routière c’est juste une machine à fric automatisée, il n’y a pas de volonté de sévir sur les comportements qui demandent une présence policière même si ça rapporterait des fortunes, il faudrait retirer des milliers de permis tous les jours à l’échelle d’une région.

Bonjour,

Je pense que tu peux chercher des idées associées au terme de “tactical urbanism”. Je ne te conseille pas de mettre sur la route des obstacles aux voitures mais sans arrivé jusque là, il y a beaucoup de chose que tu peux faire pour donner l’illusion d’un obstacle et forcer les voitures à ralentir pour faire attention :

• Des jardinières posées de chaque côté de la route, à un endroit où le trottoir est assez large, peut donner l’illusion d’un rétrécissement de la chaussé sans bloquer la visibilité. À éviter sur les petits trottoirs pour ne pas gêner les piétons.
• Rajouter une ligne de séparation entre les deux voies, si elle manque, ramène les voitures dans plus petit espace et les fait ralentir. Je crois qu’on peut acheter de la craie en bombe, parfait pour essayer l’efficacité d’un marquage et limité le risque de se prendre les autorités sur le dos pour “falsification” de marquage.
• Rajouter une ligne en pointillée à quelques centimètres du caniveau pour resserrer encore la voie.
• Pour insister à un ralentissement a un point précis, on peut peindre un marquage en dent de dragon, voir même prendre du noir et du jaune et dessiner un ralentisseur en trompe-l’œil ou avec du rouge et du blanc, un coussin berlinois.
• Poser sur chaque côté du trottoir des cônes orange, ça se trouve sur internet, pour donner l’impression de travaux.
• Repasser avec une peinture “jaune travaux” sur le marquage blanc qui existe actuellement, pour donner le même effet.

Je n’ai pas trouvé de !tacticalurbanism mais tu peux essayer de poser tes questions sur !moinsdevoitures@jlai.lu ou !urbanism@slrpnk.net (anglophone) ou sur r/TacticalUrbanism sur R*ddit (anglophone).

Note, que j’ai déjà lu sur le sujet mais que je n’ai aucune expérience pratique.
Bon courage.

Les ronds points simplement tracés au sol qui sont taversés en plein milieu ça me tue, j’ai envie d’y mettre des palettes de bois dans la nuit pour forcer les gens à juste respecter le marquage au sol

Comme proposer dans un commentaire précédent, écris à ton/ta maire en signalant qu’en cas de dommage corporel, tu irais en justice pour Inaction.

La police fait partie des services publics auxquels les gouvernements de droite font la guerre depuis des années.