Reminds me of my Panamericana road trip, for which we exported a German car to Halifax, Canada (mainly for insurance reasons). We drove up to the Arctic Ocean in Alaska and from there down to Argentina.

We were often asked about our “funny license plate”.

I’m sure you’re referring to these Opalithplättchen, aren’t you?

Impressive that you could remember the name. I’m German and had to look it up since I never heard about Opalith before.

I also don’t own a Steam deck and have a good PC with a curved screen. And for couch co-op even a 4k projector with a 100 inch screen.

But I definitely understand that there are uses for being able to take all your games with you and play them anywhere. I already sit at my desk for hours at work.

Of course, it depends a lot on the genre. Competitive FPS or RTS I would rather not play on the small screen, but games like Dave The Diver, Dredge or Balatro sound perfect to me.

Exactly! Bicycle pedals have a left-hand thread on the left-hand side and “normal” threads on the right-hand side.

In the plumbing sector, left-hand threads are used whenever two pipe ends need to be connected that cannot be rotated. The connector is then equipped with a left-hand and right-hand thread and can therefore easily be screwed between them.

So it’s not just typical for Nordic countries, but depends on the application.

Keine Angst, es gilt immer noch Bestandsschutz. Keiner muss seine Pellet-Heizung wieder ausbauen, auch nicht in Zukunft. Stattdessen wird es Anreize und Zuschüsse für mittlerweile bessere Alternativen geben. In 15 Jahren hat sich (zum Glück) einiges getan.

Daher verstehe ich nicht, was genau an der grünen Politik so bedrohlich wirken soll. Und Nuhr ist ja mittlerweile bekannt dafür, mit seinem Programm diese unbegründete Angst zu schüren.

Fände es super, wenn es so eine Community gäbe. Ich selbst schaffe es nur leider nicht, Mod zu sein. Beteilige mich aber gerne an Diskussionen.

The source is ‘Trust me bro’.

Das stimmt. Und ich bin im Sinne der Demokratie auch grundsätzlich dafür.

Allerdings frage ich mich, ob die Polizei nicht mit zweierlei Maß misst, wenn ich an die vielen abgesagten Grünen-Veranstaltungen dieses Jahr denke: https://www.br.de/nachrichten/bayern/extreme-angst-erneut-proteste-bei-gruenen-versammlung

There was a new release 0.27.1 yesterday which fixed the error for me. https://github.com/TeamNewPipe/NewPipe/releases/

VPNs aren’t working unfortunately, at least if you’re not logged in. They completely block the site when you’re trying to access reddit via VPN. This is a VPN related forum where this is discussed.

It’s just referring to the principle and doesn’t need to be translated.

From the Wiki article:

“Yes, and…”, also referred to as “Yes, and…” thinking, is a rule-of-thumb in improvisational comedy that suggests that an improviser should accept what another improviser has stated (“yes”) and then expand on that line of thinking (“and”).[1][2][3] The improvisers’ characters may still disagree.[1]

Maybe yes, but probably not. Their highest priority is to host any site that is following their rules and abides the law. If someone reports a site they take action following their procedures. Whatever was posted there triggered the process chain “shut down the site”, independent of the trans topic.

I actually doubt that there is enough evidence that Hetzner is transphobic.
Just because other pages have not been blocked does not mean that direct conclusions can be drawn. To me, this sounds like a personal vendetta against the admin.

The relevant context from the site (shortened):

for reference, i am the admin of woem.men. we do allow nsfw content, but thats not the focus of woem.men, as woem.men is a trans safe space for users of all ages. we require lewd content to be CWed, and actually encourage our users to make an account on our sister instance, lewd.lgbt instead, if they wanna post lewd stuff

about a month and a half ago, i discovered that my ex partner is a serial groomer, and banned her from woem.men.

emma went on a crusade against woem.men, claiming that i was the real groomer, trying to push the spotlight away from myself, basically using my ex as the scapegoat.

a week or two later (this last Saturday), i got an email from hetzner: abuse report from cloudflare, child pornography on your server. the email basically showed a forwarding chain: emma’s deadname -> cloudflare -> hetzner. cloudflare included information on how to bypass cloudflare to verify that woem.men is, indeed, hosted on hetzner. the original report from emma included spurious definitions of “yuri”, and a falsified text representation of the image. emma also said that she reported the artwork to authorities for being CSAM

for reference, if you havent seen the artwork floating around yet, its artwork of two fully clothed girls, probably something like 17-21 years old, kissing romantically. nothing worse than what you’ve seen in a disney movie between two het couples

hetzner did not ask me to remove the content. hetzner told me to remove the entirety of woem.men. and if i didnt comply within 24 hours, the entire server’s network would be locked.

i replied that the image was not CSAM, but i could remove just the url, and if that would suffice. and hetzners next reply (paraphrased):

due to the nature of the site, the site is inherently adult content, which is against our terms of service, section […]

fedi was catching wind of this situation, and began trying to get hetzner’s attention on twitter, bluesky, etc. my friend began migrating woem.men to her infrastructure. a few hours later, i got an email back (paraphrasing again): “okay, ashten, just remove the url, and we’ll close the case.”

[…] hetzner has proven itself to be transphobic and homophobic in one email chain.

q. im not sure this is evidence that hetzner is transphobic/homophobic
a. okay, consider this: maps instances are allowed to run on hetzner just fine. same with techbro instances which are commonly blocked for poor moderation regarding loli/csam. but woem.men was given 24 hours to shut down due to the “nature of the site”

Das ist aber nur die Dauerleistung. Die Maximalleistung kann deutlich darüber liegen. Hier ist ein Artikel zum Bosch CX und der relevante Ausschnitt dazu:

Der 2,9 kg schwere Bosch Performance Line CX setzt bis zu 85 Nm Drehmoment frei und soll bis zu 600 Watt Maximalleistung liefern. Beim renommierten Prüfinstitut Velotech haben wir im Labortest gemessen, dass man je nach Trittfrequenz bereits zwischen 170 und 200 Watt Fahrerleistung im Turbo-Modus die maximale mechanische Leistung von 600 Watt aus dem Motor abrufen kann. Wer im Turbo-Modus stärker in die Pedale tritt, kitzelt nicht mehr Leistung aus dem Motor heraus. Das entspricht auch ungefähr dem vom Hersteller angegebenen Unterstützungsverhältnis von 340 %. Rein rechnerisch heißt das: Wer mit 176 Watt in die Pedale tritt, wird um das 3,4-Fache der Eigenleistung unterstützt und erreicht eine Maximalleistung von 600 Watt.

Ich hab das KTM Macina Sport 11 (2018). Es zeigt direkt in Echtzeit meine Tretleistung im Kiox 300-Display an und zeichnet sie auch für meine Strecke zur späteren Auswertung auf.
Das genaue Modell scheint aber nicht mehr verkauft zu werden. Und das Nachfolgemodell Macina Sport SX 10 (2024) ist mit 400Wh Akku und dem 55NM SX-Motor wie es aussieht eher auf leicht getrimmt, hat also weniger Leistung und Reichweite.

Da wäre das KTM Macina Style 730 mit 750Wh Akku und 85NM CX-Motor eher das zweckmäßigere für Onroad und das KTM Macina Kapoho LTD64 für Offroad. Sind dann aber auch schon jenseits der 4000€ bzw. 6000€.

Die Bosch CX-Motoren geben übrigens bis zu 600W dazu, nicht bloß 250W, wie ich hier gelesen habe.

Mit einem guten E-Bike ab 500Wh Akku und z.B. einem Bosch Performance CX Motor kommt man schon gut auf 100km im Eco-Modus. Hängt aber natürlich davon ab, wie viel man selbst dazu beiträgt, wie bergig die Strecke ist, wie windig es ist und wie das Schaltverhalten ist, vor allem in den Bergen.

Die Unterstützung geht ja bis 25km/h, darüber fällt die Motorleistung schnell ab und spätestens ab 27 km/h strampelt man komplett alleine. Ich fahre entspannt mit 100 - 150W manueller Leistung und hab schon manche 100km Tour in flachem Gelände gemacht, dafür aber mit Kinderanhänger.

Nabenmotoren ermöglichen auch Rekuperation beim Bergabfahren, ich habe damit aber keine Erfahrung und weiß daher nicht, wie gut man damit bergauf fahren kann.

Aus meiner Erfahrung ist die Qualität der Paketdienste extrem abhängig von den lokalen Gegebenheiten: Wer ist der Subcontractor? Wie weit ist der nächste Hub entfernt? Gibt es Paketshops auf der Hauptroute? Sind die Zusteller immer für das gleiche Gebiet eingeteilt?

Wo ich jetzt wohne, präferiere ich DHL, weil ich mittlerweile alle Zusteller kenne und sie genau wissen, wo die Pakete abgestellt werden können. Ich weiß aber auch, wenn das Paket bis Mittags nicht da ist, wird es an dem Tag nichts mehr.

Bei DPD weiß ich schon vorher, dass es nicht klappen wird und die Pakete 1:1 im Paketshop landen. Sind für mich bei Amazon schon auf der Blockliste (geht ab der 3. Beschwerde).

Bei GLS ist es Glückssache, ob der Zusteller einen guten Tag hat und das Navi bedienen kann.

Hermes und Amazon schaffen es meistens auch, obwohl es immer andere Personen sind, die zustellen. Und die liefern auch noch später am Abend.

20 years ago, I wanted to jump onto a concrete table tennis table in the school playground from a standing position with both feet at the same time. I didn’t make it and hit my shin up to the bone.

After it was stitched up, it became badly infected weeks later and I had to have another operation while on vacation.

Now I have a 1 inch scar directly on the shin bone which hurts a lot every time I hit it.

Here is the original source with better resolution.

Looks like a can of Tuborg beer.