Wenn, wie im Artikel steht, dann auch wirklich die ebenerdigen Parkplätze reduziert werden und dafür in den umliegenden Straßen ein Parkverbot eingerichtet wird, nur zu!
Aber irgendwie hab ich da so eine Befürchtung.
das geile ist - wenn man immer zwingend für wegfallende Parkplätze Ersatz schaffen muss, hat man als Stadt automatisch einen Zwang geschaffen immer mehr und mehr Parplätze in der Stadt zu haben.
Gib Dresden noch ein paar Jahrhunderte Zeit, dann ist hier alles endlich Parkplatz oder Autobahn!
Davon dass z.B. ein Hörsaalzentrum oder ein Wohnheim andere Ansprüche an ihre Umgebung stellen als eine Industriefläche oder dass sich Stadtplanung ändert, hat in #Autoland leider nie jemand was gehört.
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Ach guck…
> "Doch für jeden Neubau oder wegfallenden Parkplatz muss die TU laut Stellplatzsatzung Ersatz oder Alternativen anbieten. Dies gilt zum Beispiel für die Investitionen im Gebiet des Bebauungsplans Dresden-Räcknitz Nr. 3, Nöthnitzer Straße/Campus Süd. "
Kann man nix machen! Stadt #Dresden ist schuld!
Können wir mit so Unsinn einfach mal aufräumen? Wette für 12mio€ könnte die #TUD auch entsprechend Druck ausüben um das zu vermeiden - und dann das sparen um was es teurer geworden wär!
Informatik-Student Moritz Schulz von der universitären Umweltinitiative “Tuuwi” sagt: "Die TU braucht kein Parkhaus. Die zwölf Millionen Euro wären verschwendetes Steuergeld.
Mal abgesehen davon, dass anscheinend jedes Vorhaben irgendeine Gegeninitiative heutzutage braucht, sind die TUUWI’s nicht ein bisschen lost?! Laut Demo und Instagramm sagt man “Mobilitätswende schaffen - Parkhaus stoppen”. Wo schließt sich das nochmal aus? Und vielleicht noch ein kleiner Tipp: Wenn das SIB der Bauträger ist, kommt es überwiegend aus Geld vom Freistaat. Den ÖPNV finanziert man zum großen Teil aber in Dresden aus städtischen Haushalt. Geld kommt also aus anderem Topf und wäre sonst wohl nie im Dresdener ÖPNV gelandet.Edit: Bitte gehen sie weiter, hier war unrechtmäßig ein Hutbürger unterwegs. (“Sie haben mir ins Gesicht editiert! Das dürfen sie nicht.”)
Du hast nicht komplett unrecht. Aber weitere Investitionen in PKW-Infrastruktur kann man schon auch scheiße finden, egal aus welchem Topf das Geld kommt.
Und als Student muss man dann natürlich damit rechnen dass das Geld dann woanders fehlt.
Und Dick Hillbillybert hat ja auch schon zur Debatte gestellt dass die Stadt das Parkhaus finanzieren, für die Buga verwenden und dann der TUD überlassen könnte.
Und spätestens da fällt dieses deiner Argumente in sich zusammen.
Uff, irgendwie zu Unrecht aufgeregt, verdammt. Irgendwie, und warum auch immer, habe ich gelesen, dass ein neues FAHRRADparkhaus, ähnlich wie in Mitte, dahin gebaut werden sollte. Und ich kann mich noch nicht mal wegen der Hitze rausreden! :( Steinigt mich!
