Gerade bei meiner Schrauberin erlebt, dass dort jemand sein Rad abgeben wollte, weil es einen Platten hat …
ist es ein Zeichen dass ich alt werden, weil ich bei sowas noch nicht einmal auf die Idee kommen würde es zur Werkstatt zu bringen? Flickzeug und eine Pumpe habe ich immer dabei, auch wenn es sehr lange her ist, dass ich es gebraucht habe.
Als Fahrradneuling bin ich mit meinem ersten Platten Mal in die Fahrradreparaturwerkstatt gelaufen, die zum Glück nur 150m von meiner Wohnung entfernt war. Ich schiebe mein Fahrrad dahin und werde kurz nach betreten direkt von einem Mitarbeiter freundlich bezüglich meines Anliegens angesprochen (war kaum was los). Dem väterlich-hilfsbereit aussehenden Herren schildere ich also mein Problem, und der dann so:
“Kannste das nicht selbst?”
Ein Satz, und alle Dienstleistungsjobs wurden obsolet.
Ich frage mich vor allem, wie kommen die Leute denn mit dem platten Reifen zum Händler? Tragen die das Rad oder rollen sie es durch die halbe Stadt bis Schlauch und Mantel wirklich hin sind, oder wird doch das Auto genommen. Das wäre mir schon viel zu umständlich, dann doch lieber schnell selber machen.
Ich flicke meinen Schlauch normalerweise auch selber, aber ich finde das schon eine ziemlich nervige Arbeit. Wenn ich einen Fahrradladen nebenan hätte, würde ich es bestimmt machen lassen.
Ich finde auch dass dass Flickzeug schlechter geworden ist, dabei habe ich eigentlich seit meiner Kindheit immer Rema TipTop. Aber irgendwie verbindet sich die Paste nicht mehr so gut mit dem Gummi, der Flicken hält am Rand gar nicht mehr richtig und ich hatte es auch schon dass am Rand vom Flicken wieder Luft entwich und ich da noch einen Flicken drüber kleben musste.
Witzig, bin gerade genau in der Situation. Hab nen Platten und muss zugeben, dass ich ernshaft überlege, ob ichs reparieren lasse oder mir ein Youtube-Tutorial reinziehe und es selbst versuche
Mein Tipp: Hol dir einen Ersatzschlauch der immer dabei ist. Bei einem Platten einfach den Schlauch wexeln. Dann zu Hause in Ruhe den kaputten Schlauch flicken.
So teilst du die zwei Skills auf (wechseln, flicken) und musst nicht alles auf einmal lernen. Und wenn man einen Platten hat ist man schneller wieder am rollen.
Bei meinem Fahrradladen kosten die Schwalbeschläucher immer noch nur 4,50€ pro Schlauch. Ich bin dazu übergegangen die Schläuche direkt wegzuschmeißen, für 4,50€ ist’s mir den Umstand die zu flicken nicht wert
Ist halt auch eine Nachhaltigkeitssache.
LMAO denkst du echt, diese Flicken - bestehend aus zwei Gummisorten + zwei Plastikfolien + Aluminiumfolie + Tube mit Plastikdeckel + irgendwelche Lösemittelpaste – alles nur einmal nutzbar - sind nachhaltiger als ein Schlauch?
Keine ahnung was du falsch machst.
Hab das große tiptop set schon seit vielen jahren im einsatz und ca 30 platten mit geflickt.
Ist definitiv sparsamer als 200g Erdöl wegzuschmeissen.
Im Prinzip brauchst Du nur eine Tube Vulkanisierer und zurecht geschnittene Flicken aus einem alten Schlauch. Das ist nachhaltiger als immer einen neuen Schlauch.
Joa, irgendwo stimme ich dir zu, aber wir reden hier von einem neuen Schlauch alle 3-4 Jahre
Also wiederum auch nur 10 Minuten Aufwand alle 3-4 Jahre.
Wenn es günstiger ist, einen Schlauch mit einem einfach zu flickendem Loch wegzuschmeißen anstatt zu flicken stimmt irgendwas ganz gewaltig nicht.
Selbst wenn du beim ersten Versuch 3 Anläufe brauchst und noch nen Schlauch dabei verheizt lohnt es sich langfristig sicher. Vor allem, wenn du Unterwegs mal nen Platten hast und es spontan fixen kannst.
Versuche es selbst, ist erstens keine Quantenphysik und kann Dir zweitens ja auch mal unterwegs passieren. Und dann bastel ich lieber 15 Minuten herum und hole mir etwas dreckige Finger (meistens habe ich aber solche dünnen Latexhandschuhe in der Tasche mit dem Flickzeugs), als das ich irgendwie den transport des Rades zur Werkstatt organisiere.
In meinem Fall ist die nächste Fahrradwerkstatt (leider?) nur 2 Fußminuten entfernt, sodass die Variante vom reinen Zeitaufwand her tatsächlich besser wäre. Aber ansonsten haste natürlich recht
Gibt viele Händler die gerade mit so etwas einen Großteil ihres Umsatzes bestreiten. Ist doch gut, wenn die Leute faul sind.
Bei einem Hollandrad könnte ich auch auf die Idee kommen das mit einem Platten hinten zum Fietsspezialisten zu geben.
Also die Radwerkstätten die ich kenne, wissen vor Arbeit kaum wohin und meine Schrauberin hat sich schon mal überlegt, so einen Kurs zum Fahrradflicken anzubieten, wenn sie denn Zeit dafür hätte …
Fahrradladen um die Ecke hat neulich nen Workshop für Basiswissen gegeben. Waren unglaublich schnell ausgebucht. Markt ist da.
Klar, das geht schnell und einfach selbst, aber ich denke, dass viele Menschen sich einfach nicht die Hände schmutzig machen wollen und daher lieber zur Werkstatt gehen.
Dort kann man sich auch sicher sein, dass es professionell und korrekt erledigt wird. Kostet ja auch meistens nicht mehr als 20€.
Nachdem ich das mal hab machen lassen und 35 Euro oder so bezahlt habe, nach ich’s wieder selber. Aber manchmal Tausch ich einfach den Schlauch aus, statt zu flicken.
Je nach dem was man für ein Rad hat sind die Schläuche ja auch ziemlich günstig. Hab gerade erst einen für 8 Euro getauscht.
Ich weiß, hier sind naturgemäß auch viele Leute unterwegs, die 'ne Menge Geld in ihr Fahrrad stecken… aber für Otto-Normal-Bürger sind 20€ einfach ein neuer Schlauch. Da lass ich sowas doch nicht reparieren.
PS: Aber ich kann das nachvollziehen. So das Basiswissen Reparatur, lernte man früher normalerweise noch als Kind. Oder halt nicht. Ich sollte letztens mal nach dem Rad einer Freunding schauen und wurde extrem verwirrt angeguckt, als ich den aufgepumpten Schlauch im Bad ins Waschbecken legen wollte, dabei war das für mich das Natürlichste der Welt…
In welcher Welt kostet ein Schlauch 20€? Was für Super-Premium-Schläuche fährst du?
20€? Meine Kosten 5 lol
