Sähkö tulee vauhdilla liikenteeseen, ja ensi vuonna on tulossa mullistus.
– Näyttää siltä, että ensi vuoden loppuun mennessä sähkö ohittaa bensan ensirekisteröinneissä, povaa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.
Nappasin mielenkiinnosta vuosien 2020-2025 uusien autojen ensirekisteröinnit käyttövoiman mukaan Traficomin tilastopalvelusta. Sieltä paljastuu että muutoksen syy ei ole niinkään se että sähköautojen rekisteröinnit olis saavuttamassa polttomoottoriautoja, vaan että polttomoottoriautojen rekisteröintimäärät on tippunu kuudessa vuodessa noin puoleen. Samalla sähköautojen rekisteröinnit on toki kasvanu, mut pelkkä kasvu olisi tuonut ne vasta alle puoleen verrattuna vuoden 2020 polttomoottoreiden määrään.
Nää on siis normaaleja uutena maahantuotuja autoja, näissä ei ole mukana käytettynä tuotuja autoja. Käytettyinä maahantuoduissa autoissa sähkö on mennyt puhtaan polttomoottorin yli jo vuonna 2023 ja hybridien yli tänä vuonna. Joten, arvaus että ensi vuonna sähkö menee polttiksen yli myös uusissa autoissa on varmaan ihan realistinen.
Artikkeli on pitkä, ne käsittelee siinä sähköautoilua eri näkökulmista. Siinä oli pätkä:
Eletään polarisaation ja identiteettien aikaa. Sähköauto on kuin pyörillä kulkeva tofu, uhka niille jotka kokevat, että maailma muuttuu liian lujaa ja väärään suuntaan.
Joka kuulosti kauhean tutulta, koska Hank Green sanoi samaa polarisaation ja identiteetin vaikutuksesta äskettäisessä Youtube-videossaan, jossa se pohti miksi Fordin F-150 Lightning pickup ei nyynyt riittävän hyvin ja Ford lopetti sen tuotannon. Vois olettaa et jossain F-150:ssa noilla on vaikutusta, mut jos on jo tottunu ajamaan normaalimmalla autolla, käyttövoiman vaihtaminen ei niin iskis identiteettiin.
Merkittävin todellinen rajoite sähköauton hankinnalle lienee sen hinta. Harvempi ajaa päivittäin sellaisia matkoja ettei autoa ehtis ladata tavallisessakin töpselissä. Mut autojen ostohinta on korkea ja jos omaa latausmahdollisuutta ei ole, on lataaminenkin varmasti kalliimpaa. Käytettynäkin noita saa, mut varsinkin jos on kyse vanhemmasta autosta, voi alkaa arvelluttamaan missä kunnossa akku on. Koska siinä patukassa ei tartte isoa vikaa olla et alkaa kaipaamaan takuuta.
Tämähän se, sähköautojen hinta on vielä melko suolainen, verrattuna polttomoottoriautoihin mutta uskon niiden halpenevan vuosien kuluessa. Itse tosin luopuisin autosta kokonaan, jos julkisilla pääsisi helposti töihin ja takaisin. Ainakin tuttavat, jotka sähköauton omistavat, ovat sitä mieltä ettei ikinä enää polttomoottoriautoa, on kuulemma sen verran mukavia ajaa ja käyttää.