Halte ich ehrlich für Quatsch: Wer hört den den Verkehrsfunk im Radio und denkt sich: ‘Bloß gut, fahre ich heute 10 Minuten später los, kann ja rasen’?
Niemand denkt so, dass lebt aber eher daran, dass deine Theorie Quatsch ist.
Wie soll das funktionieren? Ganz einfach. Normalerweise baller ich auf der B123 mit 100 lang, aber heute ist Blitzer angesagt, also fahr ich heute die vorgeschriebenen 80. Morgen bin ich dann aber wieder schnell unterwegs.
Führt das Warnen nicht dazu, dass die Leute immerhin dort langsamer fahren, anstatt durchzuballern?
Es führt dazu, dass sie nur dort langsam fahren und sich woanders “sicher” fühlen.
Halte ich ehrlich für Quatsch: Wer hört den den Verkehrsfunk im Radio und denkt sich: ‘Bloß gut, fahre ich heute 10 Minuten später los, kann ja rasen’?
Niemand denkt so, dass lebt aber eher daran, dass deine Theorie Quatsch ist.
Wie soll das funktionieren? Ganz einfach. Normalerweise baller ich auf der B123 mit 100 lang, aber heute ist Blitzer angesagt, also fahr ich heute die vorgeschriebenen 80. Morgen bin ich dann aber wieder schnell unterwegs.