Signal, Matrix, Telegram, et j’en passe.
J’espère qu’il passera enfin dans un cinéma près de chez moi 😅.
French guys doing their French things 😆
Rule 3 is about “excessive” self-promotion. Self-promotion is allowed, spamming is not.
I understand it isn’t verry clear (I’m working on that), but as a mod, I usually do not remove if the following conditions are met :
All those implicit rules helps to keep this community free of advertisements for low-effort cash-grab games, and preserve everyone enjoyment of this community.
For those who don’t know, “ail” (loosely prenounced “A-I” with a French accent) is the French name for garlic. Thus the pun.
Pour ma part c’est déjà perdu, je ne pouvait pas ne pas fêter la mort de J-M Le Pen. 😂
Site seem to be down.
Most if not all wars starts with a little sociopath wanting to have more that what he has.
As a French, about fucking time!
Ça serait parfait exposé à côté de mon nano-violon
Please review rule 5 and mark your post as containing spoilers.
Bah, c’est toujours mieux que rien.
Exactement. Sinon on pourrait toujours en faire une nous-mêmes. Une site de rencontre Fediverse ? À voir.
Alovoa, qui est open-source, pourrait aider… Si elle ne tombait pas en panne tout les 2 semaines.
Bon, après il y a 0 modération, donc une bonne partie des profils sont des brouteurs. Mais au moins rien n’est payant.
Qui ça ?
As a Frenchman, I approve. Give them hell, twice if possible.
L’induction ne permet pas de transmettre tant que ça de puissance, pas sans chauffer un max en tout cas. Pour le rail creux ça ne sera pas tellement mieux niveau sécurité.
Il ne faut pas oublier que ces rails sont fait en partie pour absorber les chocs, en se cassant. Et un rail cassé… Et bien ça ne transmet pas grand chose.
Autre problème, ça condamnerait la bande d’arrêt d’urgence, qui est un élément de sécurité indispensable dans de très nombreux cas.
Et même en ignorant tout ça, il ne faut pas oublier qu’un circuit électrique doit être fermé pour fonctionner. Là on aurait un borne, mais pas la seconde. Pour les trains c’est facile, la seconde borne c’est tout simplement les rails. Pour un camion, les pneus en caoutchouc, ça isole pas mal. Habituellement les trolleybus utilisent des pantographes doubles, qui font les deux bornes. Idem pour les camions à pantographes actuels.
Histoire d’électrocuter tout automobiliste ayant eu la bonne idée de sortir de sa voiture en feu pour aller se réfugier derrière ledit rail ?
As always, the US think that the rest of the world is a big Walmart
“Gonna need six eggs. Oh, and a new territory to spread
democracyfreedom to.”