A Londra molte più persone in bici che in auto durante il giorno
Grazie ad un strategia chiara e definita, a #Londra, dal 2017 il numero auto è diminuito del 34%, e il numero di ciclisti è aumentato del 70%. In una città in cui il #trasportoPubblico è davvero eccellente.
Questi sono i risultati che si ottengono quando si realizza l’infrastruttura fatta bene, come già visto a #Parigi.
#BeppeSala, vuoi diminuire il numero di auto a #Milano? Ecco come fare
- deleted by creator - È una delle cose che dice più soesso, l’ultima volta pochi giorni fa: - https://www.imolaoggi.it/2025/05/07/milano-sala-usare-mezzi-pubblici/ - Per esempio lo aveva detto già 2 anni fa: https://www.milanotoday.it/attualita/sala-auto.html - Nel 2021: https://www.newstreet.it/news/beppe-sala-su-milano-smog-e-auto-un-problema-da-risolvere/ - Eccetera Per quanto riguarda interessi economici ed infrastrutture, come fanno allora Parigi e Londra dove le case certo non costano poco? - E per quanto riguarda quelli che entrano da fuori, Sala è sindaco di Milano ma anche di città metropolitana, che ha delega sul TPL, quindi ha voce in capitolo anche sulla mobilità oltre i confini cittadini. - Quindi dice una cosa, ma mon fa abbastanza per ottenerla, pur avendone il potere. Ci sono 2 ragioni secondo me: crede di non averne un ritorno politico, e non crede nell’efficacia della ciclabilità - Edit: sai che stai insultando un po’ di gente che ci ha lasciato la pelle, lasciando mariti e figli? Stai dando del fesso a persone che hanno perso la vita mentre andavano al lavoro per i fatti loro, col mezzo che ritenevano adatto. Molti (me compreso) usano la bici perché è un mezzo pratico, che costa poco, e sì, non inquina. Non si meritano di essere insultati in modo così cinico da te. - @lgsp attenzione: Imolaoggi.it è un sito che pubblica contenuti a sostegno delle proprie posizioni nazionaliste e anti-immigrazione. Presente in classifica tra i primi 10 siti di disinformazione in Italia, nel 2022 era al 2° posto della top ten di NewsGuard. - Urca, grazie dell’informazione, ci starò alla larga. - Però quanto riportato in questo caso erano dichiarazioni pubbliche coerenti col passato e presenti anche in altri articoli sullo stesso evento: - https://www.quotidianomotori.com/automobili/milano-auto-trasporto-pubblico-sala-2033/ 
 
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- @rivoluzioneurbanamobilita 
 Si potrebbe rivolgere la stessa domanda anche per altre città.- #StefanoLoRusso, vuoi diminuire l’inquinamento e la gravità degli scontri stradali a #Torino? - Si può, prendendo esempio dalle grandi città europee cui spesso ci si paragona. Quante volte di Torino si sente dire che è o vuol essere la #piccolaParigi? 
 @energia- @Pare 
 Ricordiamo che Torino e Milano sono tra le città più “camminabili” al mondo, non nel senso che eccellono nell’infrastruttura pedonale, ma nel senso che le distanze da percorrere per trovare i servizi sono le più basse in assoluto.- Rendere queste citta ciclabili le trasformerebbe in dei gioielli - https://www.wired.it/article/milano-citta-camminabili-15-minuti-classifica-firenze-torino/ 
 
- deleted by creator - @kristiana purtroppo l’“odio per i ciclisti” va oltre l’Italia, ed è particolarmente accentuato là dove poche persone vanno in bici, diventando così una “minoranza” a cui sono attribuite responsabilità collettive (riportò come esempio il video di uno statunitense) - L’unica soluzione è avere più persone che vanno in bici, per cui bisogna rendere la ciclabilità più accessibile: se tante donne, e anche i bambini usano la bici, questi fenomeni di odio si smorzano - @rivoluzioneurbanamobilita @kristiana @energia che è il principio di base della #CriticalMass. Safety in numbers. #SalvaICiclisti #FascismoStradale #CodiceDellaStrage 
 
- deleted by creator 
- @kristiana 
 Recentemente ho visto un articolo (in inglese) sull’odio verso i vegani. Sosteneva che fossero il (secondo) gruppo più odiato e che la ragione fosse principalmente l’invidia, verso chi pratica una scelta percepita come giusta mettendo in discussione le altrui.- L’argomentazione non m’aveva convinto del tutto (così non ho tenuto il riferimento), ma se così fosse, si applicherebbe anche a chi usa la bici, o abita il fediverso… e a molte altre scelte. 
 @rivoluzioneurbanamobilita @energia- deleted by creator 
 
 








