Verpflichtende Tests für Senioren im Straßenverkehr? Die könnten nur einen Bruchteil der Unfälle verhindern, zeigt eine Studie. Was die Forscher stattdessen zur Vorbeugung empfehlen. Von L. Bisch und T. Denzel.
Und die Frage ist ja außerdem, ob man nicht die Risiken, die zu den Notfällen führen abschätzen kann und dann eben den Führerschein entzieht. Wenn ich schon zwei Herzinfarkte hatte, ist es vielleicht keine gute Idee mehr zu fahren.
Bei LKW- und Busführerscheinen gibt es eine verpflichtende medizinische Untersuchung. Die übrigens auch ab einem Alter von 50 Jahren einen Reaktionstest beinhaltet. Wenn sich, wie in dem Artikel behauptet, Risikofaktoren nicht medizinisch feststellen ließen, dann wäre diese (EU-weite) Regelung (die es übrigens schon seit Jahrzehnten gibt) ja sinnlos.
Wenn du ehrlich bist, würde das dazu führen, dass große Teile der Bevölkerung den Führerschein entzogen bekommen.
Als Risikofaktoren für einen Herzinfarkt gelten:
Rauchen
Bluthochdruck
hohe Blutfettwerte
Diabetes mellitus
Übergewicht
Bewegungsmangel
Lebensalter (Männer über 45 Jahre; Frauen über 55 Jahre)
erbliche Faktoren: Herzinfarkte, Bypass-OP, Schlaganfall bei Familienangehörigen ersten Grades
Stress
Auf Diabetes wird bei der arbeitsmedizinischen Untersuchung, die für die Führerscheinklassen C und D vorgeschrieben is, übrigens getestet. Wenn man das hat, aber medikamentös gut eingestellt ist, dann besteht man die Untersuchung trotzdem. Das Risiko, das man da hauptsächlich ausschließen will, sind die Bewusstseinstörungen, die durch krassen Über- bzw. Unterzucker ausgelöst werden.
Siehe was @trollercoaster@sh.itjust.works geantwortet hat. Eine Basis für die Einschätzungen gibt es bereits im Berufskraftverkehr. War etwas vereinfacht von mir ausgedrückt.
Weiterhin hast du die üblichen Volkskrankheiten aufgezählt, dazu gehört aber auch eine Abschätzung des Risikos. Wenn ich mit 45 wie ein Schlot rauche und 30 Kilo zu viel auf die Waage bringe ist mein Organismus anders belastet als bei jemandem mit Idealgewicht, der nicht raucht und mehrmals wöchentlich Sport macht.
Und die Frage ist ja außerdem, ob man nicht die Risiken, die zu den Notfällen führen abschätzen kann und dann eben den Führerschein entzieht. Wenn ich schon zwei Herzinfarkte hatte, ist es vielleicht keine gute Idee mehr zu fahren.
Bei LKW- und Busführerscheinen gibt es eine verpflichtende medizinische Untersuchung. Die übrigens auch ab einem Alter von 50 Jahren einen Reaktionstest beinhaltet. Wenn sich, wie in dem Artikel behauptet, Risikofaktoren nicht medizinisch feststellen ließen, dann wäre diese (EU-weite) Regelung (die es übrigens schon seit Jahrzehnten gibt) ja sinnlos.
Wenn du ehrlich bist, würde das dazu führen, dass große Teile der Bevölkerung den Führerschein entzogen bekommen.
https://www.internisten-im-netz.de/krankheiten/herzinfarkt/ursachen-risikofaktoren.html
Das … sind praktisch alle. Andere beliebte Volkskrankheiten haben noch weitere Risikofaktoren
Auf Diabetes wird bei der arbeitsmedizinischen Untersuchung, die für die Führerscheinklassen C und D vorgeschrieben is, übrigens getestet. Wenn man das hat, aber medikamentös gut eingestellt ist, dann besteht man die Untersuchung trotzdem. Das Risiko, das man da hauptsächlich ausschließen will, sind die Bewusstseinstörungen, die durch krassen Über- bzw. Unterzucker ausgelöst werden.
Passiert hauptsächlich eher durch Unterzuckerung. Bei hohem Blutzuckerspiegel merkt man selbst meistens gar nichts.
Siehe was @trollercoaster@sh.itjust.works geantwortet hat. Eine Basis für die Einschätzungen gibt es bereits im Berufskraftverkehr. War etwas vereinfacht von mir ausgedrückt.
Weiterhin hast du die üblichen Volkskrankheiten aufgezählt, dazu gehört aber auch eine Abschätzung des Risikos. Wenn ich mit 45 wie ein Schlot rauche und 30 Kilo zu viel auf die Waage bringe ist mein Organismus anders belastet als bei jemandem mit Idealgewicht, der nicht raucht und mehrmals wöchentlich Sport macht.