• bleistift2@sopuli.xyzDeutsch
    9·
    3 days ago

    Das Problem bei der Schneefräse wird sein, dass du nicht einfach mal den Anwohnern ein paar Kilogramm Schnee an die Fassade ballern kannst. Bei Strecken durch den Wald stelle ich mir das auch problematisch vor, denn der Wald gehört größtenteils Privatleuten, die wohl auch nicht so glücklich sind, wenn die Bahn da einfach mal die Schneelast verdoppelt. Außerdem ist das wohl ungesund, wenn dann so ein Baum unter der Last auf die Schienen stürzt.

    Unqualifizierte Meinung.

    • philpo@feddit.org
      5·
      2 days ago

      Hier wird tatsächlich hin und wieder mit der Schneefräse gearbeitet (eine der ganz wenigen Schneefräsen der Bahn ist hier stationiert) und ich hab bei passender Gelegenheit mal einen Mitarbeiter angehauen wegen genau der Frage.

      Kurzantwort: Die können sehr genau einstellen wo die das Zeug hinschmeißen. Tatsächlich war dem Mitarbeiter deswegen sogar die Schneefräse lieber als der ebenfalls hier stationierte Pflug. Deswegen ist insgesamt aber wohl so wichtig schnell zu räumen damit du entsprechend lockeres Material hast.

      (Mit meiner kleinen Fräse räume ich z.B. aus Raumnot tlw. auch nur nach vorne. )

    • sascha@fedinaut.deOP
      7·
      3 days ago

      @bleistift2 Naja die DB hat Schneefräsen und die kommen auch zum Einsatz, sie bekommen es aber trotzdem nicht selten nicht gebacken den Bahnbetrieb aufrecht zu halten. Und natürlich gibt es verschiedene Schneefräsen, nicht jede schneit die Umgebung via Schneefontaine ein.

      • philpo@feddit.org
        1·
        2 days ago

        Das nicht gebacken liegt aber meist weniger am Schnee auf den Schienen als an Oberleitungen, Bäumen, etc.