La Germania avrebbe costretto Lexus a disattivare a distanza il riscaldamento dell’auto nel cuore dell’inverno
L’avviamento a distanza della tua Lexus è appena stato “assassinato” a distanza dalle autorità di regolamentazione, che hanno deciso che riscaldare l’auto è considerato terrorismo ambientale
@albertone @informapirata @Mannivu in altri termini: hanno fatto qualcosa che era previsto potessero fare, e l’hanno fatto per far rispettare una legge dello stato (in materia di inquinamento). Sicuramente sono io che non ci arrivo, ma il problema quale sarebbe esattamente?
@mrphelz questo è il problema: https://mastodon.uno/@informapirata/115901237073711188
@albertone @Mannivu
@informapirata @albertone @Mannivu la metafora non è ardita, è semplicemente sbagliata: non ti chiudono il pene da remoto, ti stanno solo impedendo di attivare l’apertura automatica della cerniera con il telecomando. Puoi sempre aprirla a mano e orinare sui piedi del lanciere, per poi essere giustamente preso a mazzate da quest’ultimo.
Nessuno sta toccando le macchine, stanno disabilitando dal telecomando una funzione che comunque legalmente non potresti eseguire
@mrphelz
> ti stanno solo impedendo di attivare l’apertura automatica della cerniera con il telecomando
Questa funzionalità ti lascia davvero indifferente? La trovi giusta? Non ti sfiora neanche un po’ il sospetto che si tratti di un tecnoabuso? 😅
@albertone @Mannivu
@informapirata @albertone @Mannivu fammi pensare … no. decisamente no.
- ti stanno impedendo di usufruire del bene (l’auto) che hai acquistato? no
- ti stanno limitando un qualche diritto fondamentale? no
- l’app è indispensabile per usufruire dell’auto? no
- stanno facendo qualcosa che non è prevista dal TOS dell’app? no
- puoi continuare a riscaldare l’auto prima di partire? si (facendolo manualmente) a tuo rischio e pericolo (sei passibile di multa)
@informapirata @albertone @Mannivu
quest’ultimo è il punto chiave: ti stanno togliendo UN modo di fare una cosa che legalmente non potresti fare (e quindi è nel tuo interesse) ma che comunque puoi continuare a fare in un’altro modo, oltretutto con una motivazione di fondo sensata (la protezione dell’ambiente)
non è che arbitrariamente si sono svegliati una mattina e hanno deciso che non puoi più svoltare a destra.
@mrphelz
- impedendo di usufruire del bene acquistato? no, ma di un servizio acquistato sì
- ti stanno limitando un diritto fondamentale? il punto è che hai meno libertà di ieri
- l’app è indispensabile? irrilevante
- non è prevista dal TOS dell’app? tante cose sono nei TOS
- puoi continuare a riscaldare l’auto? si ma è più scomodo
Stare peggio di prima ti piace? Bene: sei libero di non protestare o di difendere il controllore. Spiace solo che non vedi il problema
@albertone @Mannivu
@informapirata @albertone @Mannivu
- hai acquistato l’auto, non l’app
- hai meno libertà di fare qualcosa che è contro la legge (pur potendo continuare a farlo)
- il TOS è un contratto, se lo accetti (cosa che fai installando e usando l’app) poi non puoi lamentarti quando l’azienda fa qualcosa che è prevista nel TOS
- “è più scomodo” … dai, seriamente?
Come detto sicuramente è un mio limite, continuo tuttavia a sostenere che il problema non lo vedo perchè non esiste
@mrphelz @informapirata @albertone @Mannivu
- ho acquistato l’auto E le funzionalità connesse (la app)
- nel momento in cui acquisti un mezzo fisico, i TOS non dovrebbero proprio esserci
- e se un giorno te la spengono e non si riaccende più? Per qualche legge creata a posteriore (vedi: euro 5)
Il problema in sé non è il preriscaldamento da remoto (che è una boiata e sono felice che non possano più farlo). Il problema è il concetto che gli va dietro.
@costafrancesco94 @informapirata @albertone @Mannivu
- hai acquistato un’auto con funzionalità connesse che per essere utilizzate necessitano di un’app che NON è compresa nell’acquisto dell’auto
- il TOS è per l’app, NON per il mezzo fisico
- euro 5 prevede una limitazione parziale dell’uso delle auto in determinate zone; se una legge prevedesse il divieto di usare un determinato mezzo sarebbe più che giusto - se tecnicamente possibile - impedire da remoto di usarlo
@mrphelz
Il problema è il fatto che lo possano fare: non il massimo, in termini di controllo del software da parte dell’utente. Oggi è questo, domani è “non ti parre più la macchina se sei all’opposizione”. Perciò il problema è a monte: chi ti vende un software non te lo vende davvero ma ti vende “la possibilità di usarlo”
@informapirata @Mannivu