La Germania avrebbe costretto Lexus a disattivare a distanza il riscaldamento dell’auto nel cuore dell’inverno
L’avviamento a distanza della tua Lexus è appena stato “assassinato” a distanza dalle autorità di regolamentazione, che hanno deciso che riscaldare l’auto è considerato terrorismo ambientale
Accendere l’auto a distanza per scaldare il motore è inutile, dato che i motori moderni sono fatti molto meglio di quelli di vent’anni fa. Accendere l’auto a distanza per scaldare l’abitacolo è pretenzioso, si può tranquillamente sopportare il freddo per 5 minuti mentre si fanno le prime manovre e ci si sposta.
@Mannivu come ho spiegato altrove, il problema non è che sia vietato, ma che qualcuno ti possa impedire di farlo.
Per essempio, pisciare sui piedi dei Lancieri di Montebello che stanno di guardia al Quirinale è vietato, ok; ma non è accettabile che quando ti avvicini all’ingresso del Quirinale la clip che lo Stato ti ha impiantato chirurgicamente alla radice del pene ti blocchi l’uretra.
Scusa la metafora ardita…
@informapirata @Mannivu Non mi sembra la stessa cosa: qui lo Stato dice: “questa cosa che fate non la potevate fare: non fatela”, e i proprietari dei software tolgono questa funzione. Più o meno come quando i prodotti vengono richiamati perché difettosi.
@albertone @Mannivu non stanno ritirando i prodotti al supermercato. Ti stanno entrando a casa e rovistano nella dispensa per toglierti le confezioni di pasta, perché hanno deciso che la cottura della pasta ha un impatto ambientale più alto rispetto a quella del riso
@informapirata
Il punto però è chi ti sta entrando in casa: non lo stato ma i produttori di auto. Lo stato ha semplicemente detto che quella funzione non è conforme alle leggi esistenti in materia di inquinamento e invece che richiamarle i produttori fanno un killswitch perché possono. Questa cosa è riportata su poche testate in lingua tedesca (nessuna autorevole) perciò sospendo il mio giudizio finché non ne parleranno in modo articolato.
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/standklimatisierung-bei-toyota-und-lexus-darum-schaltet-toyota-den-kunden-die-standheizung-ab/ar-AA1UhccK
@Mannivu
@albertone @informapirata @Mannivu a quanto capisco in realtà non hanno fatto nulla sulla macchina, non c’è nessun kill switch, semplicemente hanno tolto dall’app la possibilità di avviare il riscaldamento da remoto. Nessuno ti impedisce di andare fisicamente in macchina, accenderla e accendere il riscaldamento, cosa che però in molti paesi è già vietata da un pezzo (l’auto ferma non può stare accesa perché inquina)
@albertone @informapirata @Mannivu tra l’altro stando all’articolo che hai linkato la possibilità di rimuovere funzionalità gratuite dall’app (come quella in questione) è esplicitamente prevista dai TOS dell’app stessa
@albertone @informapirata @Mannivu in altri termini: hanno fatto qualcosa che era previsto potessero fare, e l’hanno fatto per far rispettare una legge dello stato (in materia di inquinamento). Sicuramente sono io che non ci arrivo, ma il problema quale sarebbe esattamente?
@mrphelz questo è il problema: https://mastodon.uno/@informapirata/115901237073711188
@albertone @Mannivu
@mrphelz
Il problema è il fatto che lo possano fare: non il massimo, in termini di controllo del software da parte dell’utente. Oggi è questo, domani è “non ti parre più la macchina se sei all’opposizione”. Perciò il problema è a monte: chi ti vende un software non te lo vende davvero ma ti vende “la possibilità di usarlo”
@informapirata @Mannivu
@informapirata
Il problema se mai è che le compagnie lo possano fare, ma questo già lo sappiamo col caso killswitch di John deer e bus cinesi. Con software “normali” sarebbe stato da fare un richiamo come con qualsiasi altro prodotto difettoso
@Mannivu
@albertone @informapirata @Mannivu vogliamo parlare del fatto che iPhone ti disinstalla le applicazioni? Oppure di Amazon che sulle proprie Fire stick blocca l’esecuzione di applicazioni ritenute corresponsabili delle trasmissioni streaming pirata?
@albertone @informapirata @Mannivu è noto che anche su Android attraverso il meccanismo Play Protect stanno per fare altrettanto…
@migbox @albertone @informapirata @Mannivu bisognerebbe acquistare dispositivi android ancora configurabili prima che la possibilita’ di cambiare sistema operativo venga rimossa.
@deepthroat @migbox @albertone @informapirata @Mannivu …tempo fa era più semplice, con poco tempo e poca “sapienza” potevi “rooutare” il tuo smartphone e configurarlo come ti pareva, oggi è praticamente impossibile perché ci sono troppe applicazioni proprietarie che, se le disinstalli, pregiudicano il funzionamento del device.
@more_word @migbox @albertone @informapirata @Mannivu
GrapheneOS utilizza una versione mirror dei Google Play Services, consente l’installazione e l’uso sicuro e sandboxato di tutte le app, dalle quelle proprietarie di Google a quelle bancarie. La configurazione inoltre e’ alla portata di tutti.
Sì, la metafora è ardita, però funziona 😂 tuttavia, a parte che l’articolo è chiaramente scritto da un autista convinto (e da come scrive sembra quasi uno di quelli che non si muove se non ha un motore a spostarlo), è effettivamente una funzione superflua; il problema è che non risolve il problema, ma lo ritarda, perché chi sfruttava quella funzione sarà molto probabilmente la stessa gente che lascia comunque il motore acceso per far scaldare l’automobile.
@Mannivu sì, ma quelli sono gli automobbilari che adorano la dea maghina! 😂
Ciò non toglie che nel caso specifico abbia ragione
@informapirata
Infatti il problema è che Lexus possa farlo da remoto, magari a tua insaputa. Quali altre funzioni può disabilitare?
@Mannivu
@Imprinted @informapirata @Mannivu tipo i sedili riscaldabili di BMW. Non se qualcuno ricorda o sa questa cosa, ma qualche anno fa fece notizia il fatto che sulle BMW negli stati uniti si poteva usufruire dei sedili riscaldabili pagando un abbonamento.
Un sedile riscaldabile non è altro che una resistenza, un bottone e un termostato, se sono già nella macchina, per quale diavolo di motivo dovrei pagare per usarlo? Considerando che già ogni volta che lo accendo consumo un po’ di carburante in +?
@betelgeuse93 @Imprinted @Mannivu l’automotive si sta spostando sui servizi in abbonamento. È tutto abbastanza normale, Considerando che le auto elettriche non hanno praticamente bisogno di meccanici e pezzi di ricambio Ossia le due cose sulle quali si basa l’attuale modello di business di tutto l’automotive
@informapirata @Imprinted @Mannivu e parlando di elettriche, questo mi ricorda la riparazione di una tesla che ricevette una batteria più grande, quando Tesla se ne accorse, da remoto ne limitarono la batteria.
Indecenti proprio.
@betelgeuse93 @informapirata @Imprinted @Mannivu Ok, allora rilancio con il fatto che in alcuni server della mia ex azienda vengono montati comunque tutti i processori e tutta la RAM possibile ma da remoto ti abilitano solo quello che hai pagato… questa è una cosa che mi ha sempre mandato ai matti
@Mannivu
Probabilmente non vivi dove la macchina al mattino è costantemente ricoperta di brina e ci vuole un botto a partire perché, nonostante sei lì a grattare il ghiaccio dal parabrezza, non si vede un cavolo finché il motore non riesce a riscaldare l’aria dell’abitacolo.
@informapirata
Ci vivo eccome. Ma per il ghiaccio fuori ho una fantastica paletta, per l’umidità interna un panno in microfibra. Le soluzioni alternative a sprecare benzina ci sono, basta aver la voglia di cercarle.