La Germania avrebbe costretto Lexus a disattivare a distanza il riscaldamento dell’auto nel cuore dell’inverno
L’avviamento a distanza della tua Lexus è appena stato “assassinato” a distanza dalle autorità di regolamentazione, che hanno deciso che riscaldare l’auto è considerato terrorismo ambientale
@albertone @Mannivu non stanno ritirando i prodotti al supermercato. Ti stanno entrando a casa e rovistano nella dispensa per toglierti le confezioni di pasta, perché hanno deciso che la cottura della pasta ha un impatto ambientale più alto rispetto a quella del riso
@informapirata
Il punto però è chi ti sta entrando in casa: non lo stato ma i produttori di auto. Lo stato ha semplicemente detto che quella funzione non è conforme alle leggi esistenti in materia di inquinamento e invece che richiamarle i produttori fanno un killswitch perché possono. Questa cosa è riportata su poche testate in lingua tedesca (nessuna autorevole) perciò sospendo il mio giudizio finché non ne parleranno in modo articolato.
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/standklimatisierung-bei-toyota-und-lexus-darum-schaltet-toyota-den-kunden-die-standheizung-ab/ar-AA1UhccK
@Mannivu
@albertone @informapirata @Mannivu a quanto capisco in realtà non hanno fatto nulla sulla macchina, non c’è nessun kill switch, semplicemente hanno tolto dall’app la possibilità di avviare il riscaldamento da remoto. Nessuno ti impedisce di andare fisicamente in macchina, accenderla e accendere il riscaldamento, cosa che però in molti paesi è già vietata da un pezzo (l’auto ferma non può stare accesa perché inquina)
@albertone @informapirata @Mannivu tra l’altro stando all’articolo che hai linkato la possibilità di rimuovere funzionalità gratuite dall’app (come quella in questione) è esplicitamente prevista dai TOS dell’app stessa
@albertone @informapirata @Mannivu in altri termini: hanno fatto qualcosa che era previsto potessero fare, e l’hanno fatto per far rispettare una legge dello stato (in materia di inquinamento). Sicuramente sono io che non ci arrivo, ma il problema quale sarebbe esattamente?
@mrphelz questo è il problema: https://mastodon.uno/@informapirata/115901237073711188
@albertone @Mannivu
@informapirata @albertone @Mannivu la metafora non è ardita, è semplicemente sbagliata: non ti chiudono il pene da remoto, ti stanno solo impedendo di attivare l’apertura automatica della cerniera con il telecomando. Puoi sempre aprirla a mano e orinare sui piedi del lanciere, per poi essere giustamente preso a mazzate da quest’ultimo.
Nessuno sta toccando le macchine, stanno disabilitando dal telecomando una funzione che comunque legalmente non potresti eseguire
@mrphelz
> ti stanno solo impedendo di attivare l’apertura automatica della cerniera con il telecomando
Questa funzionalità ti lascia davvero indifferente? La trovi giusta? Non ti sfiora neanche un po’ il sospetto che si tratti di un tecnoabuso? 😅
@albertone @Mannivu
@informapirata @albertone @Mannivu fammi pensare … no. decisamente no.
- ti stanno impedendo di usufruire del bene (l’auto) che hai acquistato? no
- ti stanno limitando un qualche diritto fondamentale? no
- l’app è indispensabile per usufruire dell’auto? no
- stanno facendo qualcosa che non è prevista dal TOS dell’app? no
- puoi continuare a riscaldare l’auto prima di partire? si (facendolo manualmente) a tuo rischio e pericolo (sei passibile di multa)
@mrphelz
Il problema è il fatto che lo possano fare: non il massimo, in termini di controllo del software da parte dell’utente. Oggi è questo, domani è “non ti parre più la macchina se sei all’opposizione”. Perciò il problema è a monte: chi ti vende un software non te lo vende davvero ma ti vende “la possibilità di usarlo”
@informapirata @Mannivu