Ja dann mach es billiger
Eine Rückkehr zum Neun-Euro-Ticket werde es nicht geben. Das Deutschlandticket sei mit 63 Euro “immer noch weitaus günstiger als reguläre Monatskarten – und das bei deutschlandweiter Einsatzmöglichkeit”. Die [Finanzierung sei bis 2030 gesichert (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/bundestag-beschliesst-finanzierung-des-deutschlandtickets,V1qlhfB), so Schnieder.
Was interessiert es mich, dass die Finanzierung gesichert ist wenn die Finanzierung heißt dass ich alles bezahlen muss?
Die Finanzierung ist gesichert, weil viele im urbanen Umfeld keine andere Option haben als jeden Preis zu zahlen.
Sorry… Ich verstehe schon dass es jetzt viel teurer ist als ein 9€ ticket. Aber ein 9€ Ticket ist auch einfach meilenweit von Wirtschaftlichkeit entfernt.
Ich finde selbst ein 65€ ticket immer noch krass viel günstiger als das was Monatstickets früher im Verkehrsverbund gekostet haben, und das galt nur im Verbund… Also man muss auch echt mal die Kirche im Dorf lassen. Wenn man Viel Öffis benutzt, lohnt sich das DE ticket total.
Ja man kann der Meinung sein, dass der ÖPNV komplett steuerfinanziert sein soll, aber das heutige DE Ticket ist kein schlechter Deal! Und aktuell ist es für Bahn und Verbünde finanziell nicht einträglich. Sieht man ja auch daran, dass die Bahn letztes Jahr passagierrekord hatte, aber nicht gerade einen Einnahmenrekord.
Wirtschaftlichkeit
Wieso muss ÖPNV wirtschaftlich sein und darf nicht wie das Auto massiv subventioniert werden? (Im Durchschnitt wird jedes Auto mit 5000€ vom Staat subventioniert - alle Vorzüge zusammengerechnet.)
edit: Jährlich. 5000€ jährlich.
Bahnpflicht für Abgeordnete. Mal sehen wie schnell dann alles saniert ist ;-)
Haben die Bundestagsabgeordneten nicht eine 1. Klasse BC 100?
Ja, aber keine Benutzungspflicht.
Ja, aber das hilft auch nichts wenn der Zug nicht kommt.
Es würde helfen, wenn sie fahren müssten, weil der Zug dann nur einmal nicht kommt. Es ist eine rein politische Entscheidung, dass die Bahn nicht funktioniert.
Wow. Ganz ehrlich: Wenn die alten weißen Männer (und teilweise Frauen, die sich wie welche verhalten) im Bundestag eh nicht damit fahren, kann man sich die 8000(?)€ pro Jahr auch sparen und in die Sanierung der Bahn oder besser die Vergünstigung des D-Tickets stecken. Dann hätten wenigstens alle was davon.
Then again. Das sind bei 500 Abgeordneten 4 Mio. Subvention für die Bahn. Damit kann die Bahn ja sanieren.
9€-Ticket
Nach 15000 Kilometern damit letztes Jahr alleine sage ich: nein, danke.
Fahren eure Züge überhaupt pünktlich?
Tatsächlich gefühlt dieses Jagr pünktlicher als letztes Jahr
Viele fahren gar nicht☺️
Damit sind sie dann ja nur ausgefallen und somit nicht unpünktlich
Jetzt ist die Bahn am Zug 😏
Ich muss sagen, wenn man nicht auf den Fahrplan schaut, dann kommt mein Zug doch immer recht Pünktlich um :09 und um :35. Also top Pünktlichkeit. Nur halt nicht nach Fahrplan.
